V pondělí začne stavba nového mostu přes Lužnici, která v polovině srpna přetne Veselí nad Lužnicí na dvě odříznuté poloviny. Krajskou pokladnu to vyjde na 28 milionů korun bez DPH.
„Hned ze začátku prací není nutné most zcela uzavřít. Jako první přijdou na řadu překládky sítí,“ uvedla Jindra Dominová z krajského odboru regionálního rozvoje.
Od poloviny srpna je však již nutné počítat s uzavírkou. V té době by zhotovitelská firma měla začít s demolicí.
„Sítě by měly být přeloženy 28. srpna. Už jen proto, že si síťaři mohou stanovovat svoje termíny, se ale dostáváme do skluzu. Začneme proto ještě předtím drobnými demoličními pracemi, jako je odstraňování zábradlí, odfrézování povrchu nebo rozebrání chodníků,“ řekl ředitel firmy Eurovia Zdeněk Novák.
Smlouva totiž zní na jednadvacet týdnů. Hotovo by tedy mělo být v polovině prosince.
„Budeme dělat vše proto, aby se práce stihly. Jsme ale závislí na klimatických podmínkách. Pátý měsíc je navíc prosinec, což může stavbu zkomplikovat,“ upozornil Novák.
V případě zpoždění stavby by město požadovalo provizorní přemostění.
„Most je velmi frekventovaně využíván. Nechtěli bychom, aby byli naši občané na tak dlouho omezováni,“ usuzuje místostarosta města Václav Matějů.
Objížďka povede po obchvatu a zpátky ulicí Podhájek. V místě křížení E55 se Svinenskou ulicí se počítá s vyznačením odbočovacích pruhů a se snížením rychlosti na 50 km/h. Pěší a cyklisté mohou po dobu stavby využít lávku poblíž kulturního domu.
„Aby nebylo město zcela odtrhnuto od okolního světa, označení slepé ulice by se mělo umístit až u kostela, odkud se dá opět hnát dopravu na Sviny,“ naznačil Jiří Kubeš ze soběslavského odboru výstavby, který bude rozhodovat o uzavírce.
Most poničily povodně v roce 2002 a 2006. Se stavbou už nebylo možné otálet, protože v souvislosti s výstavbou D3 se počítá se svedením dopravy přes Veselí nad Lužnicí. Tento nápor by most už nejspíš nevydržel. Ten nový by měl obstát i při velké vodě.
