Rekonstrukce devadesát metrů dlouhého mostu si vyžádá 27,6 milionu korun a potrvá do června příštího roku. Podle dochovaných zpráv je spodní část mostu starší než z roku 1890, kdy město zaplavila povodeň. Následně byla v roce 1935 původní ocelová konstrukce nahrazena trámovou nosnou železobetonovou konstrukcí, která ale nesplňuje dnešní požadavky silničního provozu.